Pure Titanium เป็นโลหะสีขาวที่มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมมากมาย ความหนาแน่นของไทเทเนียมคือ 4.54g/cm3, เบากว่าเหล็ก 43% ซึ่งหนักกว่าแมกนีเซียมโลหะเบาที่มีชื่อเสียงเล็กน้อย ความแข็งแรงเชิงกลคล้ายกับเหล็กมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของอลูมิเนียมใหญ่กว่าแมกนีเซียมห้าเท่า ไทเทเนียมมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงจุดหลอมเหลว 1942K สูงกว่าทองคำเกือบ 1,000K เกือบ 500K สูงกว่าเหล็ก ข้อกำหนดลวดไทเทเนียม
A, ข้อกำหนดลวดไทเทเนียม: φ0.8-φ6.0mm
B. ข้อมูลจำเพาะของลวดไทเทเนียมสำหรับแว่นตา: φ1.0-φ6.0mmลวดไทเทเนียมพิเศษ
C. ข้อมูลจำเพาะของสายไทเทเนียม: φ0.2-φ8.0mmสำหรับเครื่องมือแขวน
มาตรฐานหลักของลวดไทเทเนียม: GB/T, GJB, AWS, ASTM, AMS, JIS
การรักษาพื้นผิวแบบคาร์บูไรซ์
ลวดไทเทเนียมก่อให้เกิดคาร์ไบด์ที่มีความเสถียรพร้อมคาร์บอนที่มีความแข็งสูง การเติบโตของชั้นคาร์ไบด์ระหว่างไทเทเนียมและคาร์บอนนั้นถูกกำหนดโดยอัตราการแพร่กระจายของไทเทเนียมในชั้นคาร์ไบด์
ความสามารถในการละลายของคาร์บอนในไทเทเนียมมีขนาดเล็กรวม 0.3% ที่ 850x: และลดลงเหลือประมาณ 0.1% ที่ 600CBECASE ของความสามารถในการละลายขนาดเล็กของคาร์บอนในไทเทเนียม โดเมน คาร์บูไรซิ่งจะต้องดำเนินการภายใต้เงื่อนไขของการกำจัดออกซิเจนเนื่องจากความแข็งของพื้นผิวของชั้นพื้นผิวที่เกิดขึ้นโดยการใช้ผงคาร์บูไรซิ่งที่ใช้กันทั่วไปสำหรับเหล็กกับคาร์บอนมอนอกไซด์หรือพื้นผิวคาร์บอนมอนอกไซด์ที่มีออกซิเจนถึง 2700mpa และ 8500mpa และตา มันสะบัดออกได้อย่างง่ายดาย
ในทางตรงกันข้ามชั้นไทเทเนียมคาร์ไบด์บางชั้นอาจเกิดขึ้นเมื่อ carburizing ในถ่านภายใต้เงื่อนไข deoxidized หรือ decarburized ความแข็งของชั้นนี้คือ 32 OUOMPA ซึ่งสอดคล้องกับความแข็งของไทเทเนียมคาร์ไบด์ ความลึกของชั้น carburized นั้นมากกว่าความลึกของชั้นไนไตรด์ประมาณเมื่อไนไตรกับไนโตรเจนภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน ภายใต้สภาวะที่อุดมด้วยออกซิเจนจะต้องนำมาพิจารณาว่าการดูดซึมออกซิเจนมีผลต่อความลึกของการชุบแข็ง เฉพาะที่ความหนาของชั้นบางมากในสุญญากาศหรือในการแทรกซึมของบรรยากาศอาร์กอน-เมธน . ในเวลาเดียวกันชั้นแข็งจะเกิดขึ้นที่อุณหภูมิระหว่าง 950 T: และ 10201: ที่อุณหภูมิระหว่าง 50 FIM และ เมื่อความหนาของชั้นเพิ่มขึ้นชั้นไทเทเนียมคาร์ไบด์จะเปราะและมีแนวโน้มที่จะหลุดออกไป t เพื่อหลีกเลี่ยงการบุกรุกของการรวมคาร์บอนเข้าไปในชั้นไทเทเนียมคาร์ไบด์เนื่องจากการสลายตัวของ Raffinose ใช้ปริมาณสารเติมแต่งที่กำหนดด้วยเศษส่วนปริมาตรประมาณ 2% Raffinose ความแข็งของพื้นผิวที่ต่ำกว่าจะเกิดขึ้นเมื่อมีการใช้ก๊าซคาร์บิวัลมีเธนกับสารเติมแต่งโพรเพน เมื่อใช้โพรเพนแก๊ส-คาร์บัสที่กำลังยึดติดกับแรงสูงถึง 100 kPa ความหนาของชั้นแข็งที่วัดได้นั้นบางมาก แต่มีความต้านทานการสึกหรอที่ดีที่สุด ไฮโดรเจนถูกดูดซึมในกรณีของก๊าซคาร์บูไรเซอร์ แต่จะต้องถูกลบออกอีกครั้งในระหว่างการหลอมสูญญากาศ