การวิเคราะห์คุณสมบัติการกัดกร่อนของสกรูไทเทเนียมในการดัดแปลงมอเตอร์ไซค์

August 10, 2023

สกรูไทเทเนียมเป็นชิ้นส่วนพื้นฐานทั่วไปที่หลากหลายรวมถึงสลักเกลียวไทเทเนียม, สกรูไทเทเนียม, กระดุมไทเทเนียม, น็อตไทเทเนียม, สกรูกรีดไทเทเนียม, เครื่องซักผ้าไทเทเนียม, แหวนยึดไทเทเนียม, หมุดไทเทเนียม, ย้ำไทเทเนียม มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรอเนกประสงค์เครื่องจักรก่อสร้างและอุตสาหกรรมการป้องกันและสาขาอื่น ๆ

คุณภาพและความน่าเชื่อถือของตัวยึดไทเทเนียมมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยของโครงสร้างของโฮสต์ มาตรการต่อต้านการกัดกร่อนบางอย่างจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของชิ้นส่วนเช่นตัวยึด electroplated ที่ใช้กันทั่วไปอาจปรากฏขึ้นด้วยไฮโดรเจน การเคลือบผิวสกรูไทเทเนียมที่หนาขึ้นจะส่งผลต่อเกลียวสกรูของสกรูอาจส่งผลต่อความแข็งแรงของการเชื่อมต่อ สกรูไทเทเนียมดัดแปลงมอเตอร์ไซค์ที่มีความแข็งแรงเฉพาะสูงความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมความต้านทานอุณหภูมิสูงที่ดี ฯลฯ ในการบินการบินและอวกาศเรืออาวุธพื้นดินและอุตสาหกรรมการป้องกันอื่น ๆ ได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ตัวเชื่อมต่อตัวยึดอัลลอยไทเทเนียมคือเครื่องบินและอาวุธพื้นดินบนโครงสร้างทั่วไปความเสียหายจากความล้มเหลวของมันรวมถึงความเมื่อยล้าความเมื่อยล้าและความเหนื่อยล้าจากการกัดกร่อนที่หลุมยึดของแผ่นเชื่อมต่อ ภายใต้สถานการณ์ปกติพื้นผิวไทเทเนียมและไทเทเนียมอัลลอยด์สามารถสร้างชั้นของฟิล์มออกไซด์หนาแน่นมีบทบาทในการป้องกันการกัดกร่อน แต่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการแตกของฟิล์มออกไซด์และการเกิดการกัดกร่อนของรอยแยก สกรูไทเทเนียมดัดแปลงมอเตอร์ไซค์มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีมักใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลของวัสดุยึดตัวเองไม่ได้อยู่ภายใต้น้ำธรรมชาติสภาพแวดล้อมทางทะเลและน้ำทะเลที่ 80 ℃ต่ำกว่าผลการกัดกร่อน ผลการกัดกร่อน ไทเทเนียมมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเนื่องจากพื้นผิวของมันติดอยู่อย่างใกล้ชิดกับฟิล์มป้องกันออกไซด์เมื่อฟิล์มเสียหายต่อหน้าออกซิเจนสามารถซ่อมแซมอัตโนมัติได้ทันที แต่ในทางปฏิบัติเมื่อสภาพแวดล้อมเปลี่ยนไป (เช่นอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นการเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นของสื่อบางอย่างและการสัมผัสกับโลหะที่เกิดจากการกัดกร่อนอื่น ๆ ฯลฯ ) การกัดกร่อนอาจเกิดขึ้น ภายใต้การเคลือบการกัดกร่อนของหลุมอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการแตกหรือความล้มเหลวของการเคลือบ สำหรับพื้นผิวของโลหะผสมไทเทเนียมที่มีฟิล์ม passivation ในน้ำทะเลแบบคงที่หรือต่ำเนื่องจากมีออกซิเจนไม่เพียงพอฟิล์ม passivation พื้นผิวโลหะผสมไทเทเนียมเพื่อลดบทบาทของการกัดกร่อนหลุมอาจเกิดขึ้น

ตัวยึดอัลลอยไทเทเนียมด้วยง่ายอื่น ๆ ที่จะผ่านโลหะเดียวกันง่ายต่อการสร้างการกัดกร่อนของรอยแยก, ไฮโดรเจน embrittlement, การกัดกร่อนของรอยแยกเท่านั้นที่มักจะเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงที่มีฮาโลเจนไอออนในสารละลาย การปรับจูนมอเตอร์ไซค์สกรูไทเทเนียมและโลหะเฉื่อยมากขึ้นรวมกันจะต้องมีการกัดกร่อนของกัลวานิกและผลกระทบที่มากขึ้นของขั้วบวกเสียสละหรือการป้องกันแคโทดของการดูดซึมไฮโดรเจนที่เกิดจากการกัดกร่อนการแตกหักระหว่างกัน

ก่อนหน้านี้

Contal US

ผู้เขียน:

Mr. Shen

อีเมล:

shenguanlun9696@gmail.com

Phone/WhatsApp:

++86 13709173123

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท